Le 9 mai 2021, des ouvriers des CFF découvrent des ossements humains lors des travaux de remplacement du pont ferroviaire de Treytorrens dans le Lavaux. L’analyse des éléments trouvés transporte les enquêteurs plus d’un siècle en arrière, jusqu’aux festivités de l’inauguration du tunnel du Simplon à Lausanne.

Cette histoire prend ses origines dans la pire tragédie ferroviaire de Suisse à ce jour.
Le 14 juin 1891, le train n° 174, parti de Bâle à destination de Münchenstein, est précipité dans la Birse en traversant un pont. Il a été construit en 1875 par le bureau parisien Eiffel, avec l’aide d’un intermédiaire véreux, qui a eu carte blanche pour modifier les plans initialement dessinés. Son effondrement provoque la mort de 73 personnes et en blesse 171, alors qu’ils se rendent à un festival de chant.

Quel est le lien entre ces événements historiques et la fuite des assassins jusqu’à Odessa, alors que l’est de l’Europe vit une période de pogroms et d’antisémitisme ?